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电弧炉变压器 的供应商是指给用于钢铁冶炼的电弧炉供电的专用变压器。它是炼钢电弧炉的电源电源 的供应商变压器，其容量根据电弧炉大小及冶炼工艺配置。可用于炼钢、有色金属的冶炼、支取各种铁合金、硅化合物及支取纯硅等。有载调压变压器电压下保持稳定运行，但如果无功功率缺额较大时，为保持电压水平，有载调压变压器动作，电压暂时上升，将无功功率缺额全部转嫁到主网，从而使主网电压逐渐下降，严重时可能引发系统电压崩溃。变压器配置有载调接头，降低了变压器运行的可靠性。 1982年，大电网会议变压器会提出过一份报告，特别指出了带负荷调节电压的分接头，不仅自身不可靠，同时还增加了变压器整体设计的复杂性。对供电变压器，为提高用户供电质量，减低线损，宜采用有载调压方式。由于有载调压变压器无法改变系统的无功需求平衡状态，为避免引发电网电压崩溃，系统应有足够的无功容量。对电网及无功功率规划设计时，应进行综合考虑，提高网络电压强度。系统无功功率能分层分区就地平衡，优化配置并保持足够的事故备用容量，避免有载调压变压器动作引发电压崩溃，造成大面积停电。变压器系统出现大扰动，引发电压大幅度下降时，调度员应及时采取措施，闭锁有载调压，并切除部分负荷，系统有功和无功缺额，或在系统中设置电压降低自动减负荷装置，抵消变压器控制产生的负面影响，快速动作，限制局部扰动发展为或主网事故。
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【发展前景】1、中频变压器产量大、价格低，并以出口为主，出口带动其快速发展。目前我国电子系统内企业中频变压器的行业平均价格为0.626元/只，但多数企业的平均出厂价在0.20～0.30元/只之间，高者在1元/只左右。2、电源变压器市场需求旺盛。电源变压器是劳动密集型产品，并以用户定制生产为主，近几年来市场需求旺盛，成为发展迅速的热门产品。而印度将增长25%。通信、计算机、消费类电子产品是其三大主力市场，其中通信需求的增长将起很大的推动作用，现电源变压器年需求已超过百亿美元，并向表面安装、高功率和高压方面发展。非晶合金变压器若能完全替代新S9系列配变，如10kV级配电变压器年需求量按5000万kVA计算时，那么，一年便可节电100亿kW?h以上。同时，还可带来少建电厂的良好的环保效益，少向大气排放温室气体，这样会大大地减轻对环境的直接污染，使其成为新一代名副其实的绿色环保产品。总之，在城乡电力网系统发展与改造中，若能大量推广采用三相非晶铁芯配电变压器产品，其终会获得节能与环保两方面的效益。
对此，安信券研究报告认为，本次核工业“十三五”规划发布有望推动后续建设加快，驱动核电设备招标，核电关键设备厂商将迎来机遇。内陆核电、海上核电写入规划据，内陆核电、海上核电此次均写入“十三五”规划。对于内陆核电，王毅韧表示，我国内陆还没有核电站，现在讨论内陆建设核电站的问题也是个新生事物。他介绍，内陆核电技术和沿海核电技术是一样的，从严格意义上讲，不存在内路核电站的概念，只是核电站建在沿海还是建在内陆的问题。
唯独焊线机领域还仍被国外品牌所垄断，焊线设备或许会成为国产化设备未来发展的契机。”李蔚然告诉，预计今明两年国内焊线机市场的竞争将会加剧，这里面国产设备企业将存在很大的机会。“就焊线设备而言，在铝线机领域，翠涛自动化可谓国内，能与国外品牌分庭抗礼；然而金线机领域，去年以前基本被国外品牌占领，今年开始，随着金线焊线机的批量生产，国内品牌逐渐被客户所接受。”李蔚然还提到，今年翠涛自动化在金线焊线机业务方面实现了高速增长，业绩收入比去年高了一倍之多。
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总部设在伦敦的韦瑟利（WeatherlyInternational）出资8,900万美元，投资了纳米比亚个精炼铜项目，这是该国对矿业进行多元化的体现。纳米比亚对矿业产品进行多元化，锰和铁矿石也大有机会。纳米比亚和南非关系紧密，能够获得与新基础设施建设相关的设备，对未来的发展有利。从长期看，对劳动力进行培训是面临的挑战，不过正在采取措施解决这一问题。博茨瓦纳博茨瓦纳受欢迎。与纳米比亚类似，博茨瓦纳的钻石开采历史也很悠久。
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【干式变压器发展】自1964 年德国AEG研制出台400kVA/ 20kV 浇注干式变压器起,干式变压器就进入一个大发展的阶段,与此同时,美国也发现了Nomex绝缘纸,可作为H 级干式变压器的绝缘材料,这样当前干式变压器就有两大类,一类为型,另一类为Nomex纸型。当前在美国、德国、日本等发达，干式变压器的产量已经占据配电变压器产量的20%以上，成套变电站中，干式变压器已经占80～90%《2013-2017年干式变压器行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，我国至今已成为上干变产销量的。目前国外的各种高低压电器产品，占据着国内的一些重要市场，唯独干式变压器从20 世纪末以后，几乎再没有从国外进口，在国内的重点项目和重大工程中，难觅国外干变的踪影。在我国输电网现行组织构建模式下,10k V干式变压器占比逐年增大。当前，城乡电网建设步伐加速，我国发电量和用电量与日俱增。通常而言，每增加1kW 的发电量，需要增加11kVA 的变压器总容量;而其中Satons配电变压器约占全部变压器总容量的1/3-1/2。据估计，干式配电变压器约占全部配电变压器的1/5-1/4。受电网建设投资的拉动，变压器行业景气度较高，2010 年以后产量将保持20%左右的增速。按照历史经验和变压器电压等级结构变化，配电变压器比例在40%左右，按照40%的比例计算，今年我国新增干式变压器产量将达2亿KVA 左右。
主要功能为了保一次设备运行的可靠与安全，需要有许多辅助电气设备为之服务，能够实现某项控制功能的若干个电器组件的组合，称为控制回路或二次回路。这些设备要有以下功能：1、自动控制功能：高压和大电流开关设备的体积是很大的?，一般都采用操作系统来控制分、合闸，特别是当设备出了故障时，需要开关自动切断电路，要有一套自动控制的电气操作设备，对供电设备进行自动控制；2、保护功能：电气设备与线路在运行过程中会发生故障，电流（或电压）会超过设备与线路允许工作的范围与限度，这就需要一套检测这些故障信号并对设备和线路进行自动调整（断开、切换等）的保护设备；3、监视功能：电是眼睛看不见的，一台设备是否带电或断电，从外表看无法分辨，这就需要设置各种视听信号，如灯光和音响等，对一次设备进行电气监视；4、测量功能：灯光和音响信号只能定性地表明设备的工作状态（有电或断电），如果想定量地知道电气设备的工作情况，还需要有各种仪表测量设备，测量线路的各种参数，如电压、电流、频率和功率的大小等。在设备操作与监视当中，传统的操作组件、控制电器、仪表和信号等设备大多可被电脑控制系统及电子组件所取代，但在小型设备和就地局部控制的电路中仍有一定的应用范围。这也都是电路实现微机自动化控制的基础。系统组成常用的控制线路的基本回路由以下几部分组成。1、电源供电回路：供电回路的供电电源有AC380V和220V等多种；2、保护回路：保护(辅助)回路的工作电源有单相220、36V或直流220、24V等多种，对电气设备和线路进行短路、过载和失压等各种保护，由熔断器、热继电器、失压线圈、整流组件和稳压组件等保护组件组成；3、信号回路：能及时反映或显示设备和线路正常与非正常工作状态信息的回路，如不同颜色的信号灯，不同声响的音响设备等；4、自动与手动回路：电气设备为了提高工作效率，一般都设有自动环节，但在安装、调试及紧急事故的处理中，控制线路中还需要设置手动环节，通过组合开关或转换开关等实现自动与手动方式的转换；5、制动停车回路：切断电路的供电电源，并采取某些制动措施，使电动机迅速停车的控制环节，如能耗制动、电源反接制动，倒拉反接制动和再电制动等；6、自锁及闭锁同路：启动按钮松开后，线路保持通电，电气设备能继续工作的电气环节叫自锁环节，如接触器的动合触点串联在线圈电路中。两台或两台以上的电气装置和组件，为了保设备运行的安全与可靠，只能一台通电启动，另一台不能通电启动的保护环节，叫闭锁环节。如两个接触器的动断触点分别串联在对方线圈电路中。
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养成的“金凤凰”飞走了“养成‘金凤凰’就留不住了。”曹源说。海涛主要加工汽车零件，有职工110人。2015年沈阳市一次职工技能竞赛上，的2名车工进了前20名，分别被评上和高级工，大大提高了企业的知名度，可第二天曹源的危机感就来了。获奖职工找到他，说有同类企业邀请他加盟，但还决定不下来，如果能涨涨工资就留，否则就跳槽。算来算去，他给每人每月涨了300元，可还是走了1人，几年的培养心血付诸东流。
变压器规格，额定容量？核定电流？（我是说的是三相相线电流）常规的有50、80、100、125、160、200、250、315、400、500、630、800、1000、1250KVA等
同时，目前我国新型动力电池单体的能量密度，已经达到220瓦时每公斤，此外，我国还建立了结构完整、自主可控的产业体系，已经建成珠三角、长三角、京津冀和中原四大动力电池产业的聚集区，年产能已达到100G瓦时，成为的动力电池生产国。动力电池创新中心主任熊柏青介绍指出，乘用车已经开始造三元电池，与磷酸铁锂电池相比，能量约提升20%左右。一般三元的单体电池能到180瓦时，今年的目标是使三元材料使用范围更广泛。
以比亚迪E6作比，资料显示的满电续航里程为400公里，即使考虑到实际路况因素，真实里程也许没有这么多，但对折说，也有200公里的冗余，已经满足了日常通勤。增程式的初衷虽好，为了免除后顾之忧，但假使平常基本用不到发动机的“增程功能”，反而徒增累赘，的确不及纯电动的技术直接。况且，笔者在准备下一个选题，并走访低速电动车市场的过程中，居然也发现有增程式低速电动车的存在，当然，其发动机带动“发电”的技术看上去略为简陋，增程的噱头意义更足。