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贵州消防输水排污煤矿涂塑钢管厂家

更新时间:2021-05-11 12:37:39 浏览次数:61次
区域: 南通 > 海门
类别:建筑钢材
单价:18 元
公司:河北国圻管道装备制造有限公司

     在线:贵州消防输水排污煤矿涂塑钢管厂家
     以集装箱涂装生产线烘房VOCs废气治理为例,分别采用蓄热式热力焚烧(RTO)-热能回用工艺与活性炭吸附-蒸汽脱附-冷凝再生工艺,通过工程应用中采集的各项运行数据,对2种工艺在集装箱烘房VOCs废气处理中的特点进行了分析和探讨.结果表明,2种工艺均能实现废气回收利用的目的;相对活性炭吸附-蒸汽脱附-冷凝再生工艺,RTO-热能回用工艺具有更好的经济效益和环境效益.集装箱生产过程耗用大量有机溶剂,并产生大量有机废气,每生产一个标箱(TEU)约需使用.1t的有机溶剂,其中绝大部分有机溶剂挥发到空气中,给生态环境和健康带来严重危害.据统计,28年我国集装箱产量超过4万TEU,耗用溶剂4万t,废气排放超过3万t,一个年产15万TEU的箱厂,每年有机废气排放量达1.2万t,集装箱生产是典型的挥发性有机化合物(volatileorganiccompounds,VOCs)重污染行业].目前大部分生产干货箱的工厂对主要漆房配套了废气净化装置,如吸附-催化燃烧装置等,取得较好的净化效果.烘房废气是集装箱生产废气的重要部分,但大部分烘房废气没有得到有效处置.烘房废气产生于集装箱喷涂后加热烘干过程中,废气成分主要为甲苯、二甲苯等.由于加热升温加速了溶剂挥发,使废气浓度大大提高,然而为了降低能耗控制成本,一般采用小风量通风,致使烘房废气具有浓度高、温度高、风量小的特点.本研究以集装箱涂装生产线烘房VOCs废气治理为例,分别采用蓄热式热力焚烧(regenerativethermaloxidizers,RTO)-热能回用工艺与活性炭吸附-蒸汽脱附-冷凝再生工艺,通过工程应用中采集的各项运行数据,分析比较2种工艺在集装箱烘房VOCs废气处理中的特点,以期为烘房VOCs废气治理工艺的选择提供参考.1烘房VOCs废气净化工艺介绍1.1吸附-催化燃烧工艺吸附-催化燃烧工艺主要应用于大风量、低浓度有机废气的治理,适用于治理集装箱生产过程中喷漆工段产生的有机废气,具有运行成本低、净化的优点.但由于烘房废气浓度较高,且风量相对较低,在我公司以往的工程案例中一般不对烘房废气进行单独治理,而是并入喷漆车间的有机废气治理系统中进行集中治理.1.2活性炭吸附-蒸汽脱附-冷凝再生工艺活性炭吸附-蒸汽脱附-冷凝再生工艺(简称吸附-溶剂回收工艺)可以实现废气的再生循环利用.在挥发性有机废气的治理中,对于组分少、浓度高的VOCs,吸附-溶剂回收工艺具有较高的实用价值,能回收其中有用成分,产生经济效益,针对集装箱烘房有机废气单独处理,目前部分厂家采用了该工艺.吸附-溶剂回收工艺主要以颗粒状或纤维状活性炭为吸附材料,工艺流程一般包含预处理、吸附、蒸汽脱附、冷凝等处理单元,典型的工艺流程示意图如所示.从烘房收集的有机废气先经过表冷、降温等预处理过程后进入活性炭床吸附处理,吸附后净化气体直接外排.活性炭床吸附饱和后,由PLC程序控制转入脱附再生过程,导入饱和蒸汽对活性炭脱附,脱附后的蒸汽和有机气体的混合气体在冷凝器中冷却液化成水和有机溶剂的混合液,之后水和有机溶剂的混合物流入自动油水分离器中,实现自动分离,分离后的有机溶剂进入溶剂储槽,工艺废水进入废水处理系统净化处理后达标排放.1.3RTO-热能回用工艺通过废气燃烧产生热能,实现能量循环利用.RTO技术是一种治理中高浓度有机废气比较理想的治理技术,该技术是在传统燃烧技术上发展起来的一种新型有机废气治理技术,它以规整陶瓷材料作为蓄热体,通过流向变换操作回用有机废气氧化过程中产生的热量,热回用效率一般高达95%以上,远远高于传统的列管式换热器.该法对有机物的氧化温度高,一般在8℃左右,净化效率高,对大部分有机物的净化效率可达98%以上.一般来说,烘房工艺段排放的有机废气浓度较高(浓度4mg˙m-3左右),且正常运行时风量和浓度都较为稳定,RTO设备在这种条件下运行不需外加能耗,并可产生高于进风温度的热风,通过管道回用于烘房,达到资源的循环利用.工艺流程示意图见.烘房排放的废气经集气管路收集,通过过滤阻火器,进入RTO设备内高温焚烧降解.降解后的净化气体经过蓄热体后,会产生高于废气进口温度约1℃的气体,通过管道将该热风直接回用于烘房供热,可以将热风回用管道接至烘房燃油/燃气热风炉的进口风道处,因此从某种意义上说,RTO设备可以看成一种特殊的燃烧机,在降解有机废气的同时通过蓄热体的切换换热原理,在高换热效率下使烘房出来的较高浓度有机废气降解并转换成热量,并通过管道回用于烘房.另外,在热风回用控制系统中可以通过采集烘房内的温度信号并与烘房供热的燃油/燃气热风炉进行联动控制,根据回用热量的大小调节热风炉的燃料耗量,降低原有燃油/燃气热风炉的燃料耗量,达到节能降耗的目的.理论上,在烘房排放的废气流量和有机废气浓度足够的情况下,可通过RTO的回热替代烘房热风炉的供热.目前在汽车涂装线烘干工艺中,大多应用了RTO技术,获得了良好的净化效果。
     钢管系列:螺旋钢管、无缝钢管、ERW直缝焊管、JCOE埋弧焊直缝钢管、热镀锌钢管。
     涂塑系列:内外涂塑钢管、涂塑复合钢管、给排水涂塑钢管、消防涂塑钢管、法兰连接涂塑钢管、沟槽涂塑钢管、矿用双抗涂塑复合钢管、外聚PE内树脂EP涂塑防腐、热浸塑电力穿线钢管、钢塑复合管。 www.t***
     管道种类:内外涂塑、内涂塑及外镀锌内涂
     涂层材料:树脂、聚
     产品颜色:红色、白色、蓝色和灰色(可根据客户要求选定颜色)
     加工工艺:热浸塑、高压静电喷涂、滚塑、包塑
     管道规格:DN15-DN2200(可以加工到3200)
     执行标准:CJ/T120-2008 给水涂塑复合钢管
     安全性能:均复合GB/T17219标准
     冲击强度:≥55kg
     胶化时间:≤120(200℃)
     连接方式:卡箍、法兰及丝扣,埋地可以用双金属焊接或无损伤连接
     
           由于大口径涂塑钢管应用在大的系统中,一旦产品出现质量问题,会造成很大影响,因此在大口径涂塑钢管的制造和安装中尤其要控制好以下几个技术、质量问题:
     
     
           1. 钢管内毛刺的去除质量:大口径涂塑钢管所用的钢管一般为符合GB/T 3091标准的直缝焊管和符合SY/T 5037标准的螺旋缝埋弧焊管。对于直缝焊管,由于管径大、管壁厚,焊接造成的内焊筋高、毛刺大,而钢管涂塑的涂层厚度只有0.5mm左右,所以除去焊管内毛刺成为影响涂层质量的首要问题。
     
     防腐系列:E防腐钢管、TPEP防腐钢管、树脂粉末防腐、煤沥青防腐钢管、饮水舱IPN8710树脂防腐钢管、3油2布防腐、4油3布防腐、6油2布加强级防腐、水泥砂浆衬里防腐钢管。
     保温系列:聚氨酯保温钢管、热力保温钢管、供热保温钢管、钢套钢蒸汽保温钢管。
     管件系列:弯头、法兰、三通、异径管、阀门、伸缩节、盲板、防水套管、补偿器等。
        公司产品主要用于石油管道、天然气管道、自来水管道、供水管网、污水处理厂等输送管线,消防管道、煤矿瓦斯输送、钢结构支柱、桥梁码头打桩、热力供热工程。
     
Fenton法反应条件温和,设备较为简单,适用范围广;既可作为单独处理技术应用,也可与其他方法联用,如与混凝沉淀法、活性碳法、生物处理法等联用,作为难降解有机废水的预处理或深度处理方法。电化学(催化)氧化电化学(催化)氧化技术通过阳极反应直接降解有机物,或通过阳极反应产生自由基(?OH)、臭氧等氧化剂降解有机物。电化学(催化)氧化包括一维、二维和三维电极体系。由于三维电极体系的微电场电解作用,目前备受推崇。
可见,VOCs处理的主要对象是针对喷涂及烘烤过程中产生的VOCs。现在对喷漆废气和烘干废气主要采用的是RTO焚烧加高空排放的处理方式,往往不能收到理想的效果。排放的废气中由于存在未完全燃烧的小分子,造成排放废气有一定的气味而引起排放点周边的空气污染,所以非常需要有一种既能够处理VOCs又能够消减废气中的气味达到良好处理效果的废气处理技术。1喷漆间废气标准喷漆间中要求风速为.2~.25m/s,因此为保证通风的要求,喷漆间中的风量需求大约为(1.7~2)16m3/h,而喷漆间排气的主要成分为在喷涂过程中挥发的有机溶剂(主要成分为芳烃、醇醚、酯类等)。
研究表明,光催化氧化法能有效处理低浓度的甲醛废水。去除率达到9%以上。化氯法化氯(ClO2)是一种优良的剂、漂白剂和氧化剂,其有效氯含量高达263%,是氧化能力的2.6倍。用其完全没有致癌、致畸性,被世界卫生组织(WHO)列为:I级产品,排在安全方法的首位。岳钦艳等研究了时间、pH值对甲醛废水处理的影响。当废水中甲醛浓度为8.25mg/L时,反应3min后,甲醛去除率可达8%。
不知道是什么原因引起的?如果要去除那些泡泡,除开洒水、加消泡剂,有没有根源的办法?也就是有没有办法从源头控制它的产生?回答:在基本条件不变的情况下,冬季气温低,水体较夏季的表面张力增加,所以,泡沫不容易破裂,这样的话,相对来说会觉得泡沫增加了。你的问题看起来应该还是水中的表面活性剂浓度增加的缘故,解决方法的话,我个人觉得如果没有溢出池体,还是可以忍受的。否则追加设备的话投资较大,当然源头能够控制的话是的,比如药剂的替代,减量等等。
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